汽车缓冲块主要应用汽车减震器及其他的具有减震缓冲性能的部件，采用NDI聚氨酯材料和微孔弹性体发泡技术，充分发挥NDI聚氨酯材料优异的动态性能，耐久性能，高承载性能和低内生热性能。
同时微孔发泡技术使产品的密度在350-650kg/m³之间，极大的降低了产品的重量，同时均匀的泡孔结构保证了产品的无限压缩和微小横向扩张的特性，为系统的轻量化设计和空间节省提供了良好的解决方案。
根据不同的静刚度要求，通过有限元分析的方法，设计产品的外形结构和选择材料的类别，最终满足满足减震的要求，提高乘客的驾乘舒适度。NDI聚氨酯材料具有优异的耐温性，在-20℃-130℃的温度环境下，产品性能变化极小，显示了优异的适温性。